باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی نوعی از باتری است که قابلیت شارژ شدن را دارد. این باتری در سال 1895 توسط گاستون پلانته که یک فیزیکدان فرانسوی بود اختراع شد. باتری اسیدی میزان انرژی کمی را در خود ذخیره می کند. اما با این وجود بسیار زیاد در وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می گیرد. از دلایل آن می توان به هزینه کم و عرضه زیاد آن اشاره کرد.

فروش باطری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باطری ماشین میراژ کلیک کنید.

ساختار یک باتری اسیدی را ترکیبی از مواد شمیایی، نگهدارنده‌ ها وفرم دهنده‌ های مکانیکی تشکیل می دهد .

ساختمان باتری اسیدی:

اجزای مختلف سازنده باتری اسیدی عبارتند از:

1- صفحات قطب های مثبت و منفی

این صفحات تشکیل شده از یک جرم فعال و شبکه ای از آلیاژ سرب-کلسیم می باشد. عمده ماده شیمیایی تشکیل دهنده اکترودهای منفی، سرب (Pb) می باشد. این نکته مهم را باید یادآوری کرد که سرب یا اکسید آن این قابلیت را ندارند تا از لحاظ مکانیکی فرم گیری شوند. این خاصیت را باید به کمک اضافه کردن آلیاژهای مختلف و همچنین شبکه‌های نگهدارنده حالت دهی به وجود آورد.

2- صفحه تنظیم

صفحه تنظیم از جنس فایبر گلاس بوده و خاصیت یک پارچه کاملاً صاف از جنس فایبرگلاس باقابلیت اکسیداسیون بالا و مقاوم درمقابل گرما برای قدرت جذب بالای الکترولیت و توانایی هدایت یون.

3- سوپاپ اطمینان

زمانی که یک افزایش غیرعادی در فشارداخلی باتری (دراثر شارژ بیش از حد ویا استفاده نادرست از باتری) ایجاد شود این سوپاپ باز می شود و گاز از باتری خارج می شود تا فشار به حالت نرمال برگردد.

4- محفظه و پوشش باتری

محفظه و پوشش باتری از ABS و یا نوعی رزین با استقامت بسیار بالا و مقاوم در قبال اسید ساخته شده است. محفظه و پوشش باتری کاملاً درزگیری شده است تا از نشتی گاز و الکترولیت جلوگیری شود.

فروش باطری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باطری ماشین وانت زامیاد کلیک کنید.