سیستم فرمان وظیفه هدایت خودرو را بر عهده دارد، راننده برای تغییر مسیر و انتخاب مسیر جدید، باید از فرمان استفاده کند. سیستم فرمان دارای مدل های گوناگونی است که می توان به فرمان مکانیکی، هیدرولیکی و الکتریکی (برقی) اشاره کرد. سیستم فرمان برای انتقال نیرو به چرخ ها، به اجزای مختلفی مانند: غربیلک فرمان، ستون فرمان، جعبه فرمان و اهرم بندی فرمان نیاز دارد. فروش باتری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باتری و خرید آنلاین باتری پژو 407 کلیک کنید.
طرز کار فرمان
به بیان ساده در سیستم فرمان، حرکت چرخشی، تبدیل به حرکت افقی می شود، این امر منجر به پیچ خودرن لاستیک ها و فرمان پذیری آن ها می شود. در سیستم های ساده، چرخ ها به وسیله ی نیروی وارده از طرف راننده، هدایت می شوند، این نیز باعث خستگی راننده می شود. از طرفی با ایجاد سیستم های جدید، فرمان پذیری خودرو نسبت به گذشته بسیار آسان تر شده است. جهت مشاهده قیمت باتری ماشین 100 آمپر کلیک کنید.
انواع سیستم فرمان خودرو
سیستم فرمان مکانیکی
سیستم فرمان مکانیکی، همان سیستم دنده شانه ای و پینیون است. در این نوع سیستم، پینیون، حرکت دورانی و دنده شانه ای، حرکت خطی را انجام می دهد. پینیون، حرکت دورانی فرمان را به دنده ی شانه ای منتقل می کند، دنده ی شانه ای نیز حرکت خطی را به چرخ ها منتقل می کند.
سیستم فرمان هیدرولیکی
سیستم فرمان هیدرولیکی برای بهبود فرمان پذیری، از موتور خودرو استفاده می کند. در این نوع سیستم، مصرف انرژی زیاد است، به همین دلیل از بازده آن اندکی کاسته می شود. سیستم فرمان هیدرولیک، در تمام مدت حرکت خودرو، به عملکرد خود ادامه می دهد.
سیستم فرمان الکتریکی
این سیستم همانند سیستم هیدرولیکی عمل می کند، ولی از لحاظ ساختار متفاوت است. در این نوع از سیستم بجای استفاده از موتور خودرو، یک موتور الکتریکی به پمپ هیدرولیک اضافه می شود.
مزایای فرمان برقی
از مزایای این سیستم می توان به افزایش سرعت، عملکرد بهتر فرمان، حفظ تعادل خودرو در انحراف ها و فرمان پذیری آسان اشاره کرد. به علت ارتباط مدار الکتریکی با حسگر ها و ECU، این سیستم بسیار سریع و هوشمندانه عمل می کند. در سیستم فرمان برقی نسبت به سیستم هیدرولیکی، مصرف سوخت حدود 5 درصد کاهش می یابد، چون در این سیستم تنها زمانی که فرمان می چرخد، انرژی مصرف می شود.
اجزای سیستم فرمان الکتریکی
از اجزای این سیستم، می توان به موتور الکتریکی با جریان مستقیم DC، کنترل یونیت، میله ی پیچشی و حسگر گشتاور نام برد.
