بیشترین استفاده از سیستم گرمایشی در فصول سرد سال است، در فصل زمستان بیشترین استفاده از سیستم گرمایشی خودرو صورت می گیرد. این سیستم ممکن است به درستی کار نکند و با اختلال همراه شود که می تواند فشار زیادی به آن وارد کند. گرمای بخاری توسط موتور تامین می شود، به طور دقیق تر آب موتور این گرما را تامین می کند. باد گرمی که وارد اتاقک می شود، توسط دمنده ای تولید می شود که انرژی خود را از باتری یا دینام تامین می کند. فروش باتری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باتری و خرید آنلاین باتری پژو 2008 کلیک کنید.

راهکارهای تقویت عملکرد بخاری خودرو

حرکت کنید

در هنگام حرکت کردن به دلیل شدت احتراق دورن موتور، آب موتور سریع تر گرم می شود. خودروهای امروزی به دلیل استفاده از سیستم انژکتوری احتیاج زیادی به حرکت ندارند.

 کلید A/C را فعال کنید

برخی از افراد فکر می کنند که کلید A/C تنها برای سیستم سرمایشی مناسب است، روشن کردن این کلید باعث روشن شدن سیستم تهویه ی هوا می شود و میزان رطوبت هوا درون کابین کمتر می شود. سیستم تهویه هوا جلوی بخار گرفتن شیشه ها را می گیرد. فروش باتری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باتری و خرید آنلاین باتری پژو 206 کلیک کنید.

عیب های رایج بخاری خودرو

تاثیر عملکرد ترموستات روی بخاری خودرو

یکی از عوامل درست کار نکردن بخاری، خرابی ترموستات است. ترموستات وظیفه ی خنک نگه داشتن موتور را بر عهده دارد. وقتی دمای موتور زیاد می شود، ترموستات باز می شود و آب را به جریان می اندازد، تا دمای موتور را کنترل کند. اگر ترموستات را برداریم و یا باز باشد، آب دائما در حال گردش است و فرصت گرم شدن در موتور را پیدا نمی کند. اگر ترموستات باز نشود، آب دورن موتور می ماند و منجر به بالا رفتن دمای موتور می شود که میتواند باعث آسیب به موتور شود.

کم بودن سطح گردش مایع

اگر سطح مایع درون موتور کم باشد، مقدار آبی که وارد رادیاتور می شود نمی تواند بصورت موثر آن را گرم کند.

گرفتگی رادیاتور

اگر رادیاتور دچار جرم گرفتگی باشد و یا شیلنگ های ورودی به رادیاتور مسدود شوند، آب به خوبی درون آن گردش پیدا نمی کند و نمی تواند رادیاتور را گرم کند، که می تواند مشکلات دیگری را به دنبال داشته باشد.