اگزوز یکی از قطعات خودرو است که دود حاصل از احتراق درون سیلندرها را به خارج از موتور منتقل می کند. برای ایجاد قدرت در موتور، سوخت درون موتور می سوزد و به انرژی تبدیل می شود. بعد از اتمام احتراق ، دود توسط منیفولد دود به اگزوز می رود و بعد از گرفتن صدا و بعضی از آلاینده ها خارج می شود. فروش باتری در سایت الو باتری، جهت مشاهده قیمت باتری و خرید آنلاین باطری ام وی ام X33 کلیک کنید.

عملکرد اگزوز

کاهش آلایندگی دودهای خروجی از موتور

دورن قسمت میانی اگزوز قطعه ای وجود دارد که درون آن کاتالیزور وجود دارد، دودهای خروجی از موتور از این قسمت عبور می کنند و بخشی از مواد سمی آن ها توسط کاتالیزوز به مواد کم خطر تبدیل می شود.

کاهش دما

گازهای خروجی از موتور دارای دمای زیادی هستند (حدود 800 درجه)، به دلیل طول اگزوز و عبور گازها از آن، دمای آن ها به مقدار زیادی کاهش می یابد.

کاهش صدا

در قسمت پایانی اگزوز مخزنی وجود دارد که صدای موتور را به مقدار زیادی کاهش می دهد.

اگزوز از سه قسمت تشکیل شده است: بخش اتصال به موتور، بخش میانی و بخش انتهایی

سوراخ شدن اگزوز می تواند باعث دو عملکرد بد شود:

- بالا رفتن مصرف سوخت

- کاهش قدرت موتور

اجزا تشکیل دهنده ی اگزوز

منیفولد دود

منیفولد دود وظیفه دارد تا دودهای خروجی از سیلندرها بگیرد و به لوله ی اگزوز منتقل کند.

لوله های رابط

این لوله ها بین منیفولد دود و انباره و سر اگزوز قرار دارند. و گازها را از منیفولد به این قسمت ها منتقل می کند.

لوله ی اگزوز

این لوله ها قسمت های مختلف اگزوز را به هم متصل می کنند.

انبار صدا خفه کن

انبار اگزوز وظیفه خفه کردن صداهای موتور را دارد، انبار دود به دلیل جنس و ابعاد مختلف، دارای تن صدای مخصوصی است.

لوله ی پخش کننده ی دود

این لوله در انتهای اگزوز قرار دارد و سرعت خروج دود را کنترل می کند.

تشخیص ایرادات موتور با رنگ دود خروجی از موتور

دود سیاه

اگر بعد از گرم شدن موتور دود سیاه از اگزوز خارج شود، نشان دهنده ی بد کار کردن سیستم جرقه زنی است.

دود آبی یا خاکستری

اگر از اگزوز این دودها بیرون آمد و برطرف نشد می تواند به خاطر دلایل زیر باشد:

رینگ های پیستون موتور مشکل داشته باشد.

سیل سوپاپ ها مشکل داشته باشند.