باتری در ابتدای استفاده در خودرو می تواند ولتاژ مناسبی را تولید کند ولی بعد از مدتی به دلیل فرسایش باتری و عوامل دیگر ممکن است از میزان تولید جریان در آن کاسته شود و همین طور نتواند شارژی در خود نگه دارد. در رابطه با مشکلات نگهداری شارژ باتری، دو سناریو وجود دارد که می تواند نشان دهنده ی وجود مشکلی در باتری شما باشد. در این مقاله قصد داریم شما را با این مباحث آشنا کنیم. جهت مشاهده قیمت باتری محصولات تویوتا کلیک کنید.

تخلیه ی یکباره ی باتری

این اتفاق می تواند به سرعت باتری خودرو را تخلیه کند و عمر مفید آن را به طور قابل توجهی کاهش دهد. این اتفاق ممکن است به وسیله ی چراغ های خودرو، فندک، ساعت، رادیو، سیستم زنگ خطر یا همان دزدگیر و هر وسیله ی الکتریکی دیگری رخ دهد.

تخلیه ی یکباره ی شارژ باتری را می توان به وسیله ی یک آمپرسنج بررسی کرد. در صورت جرقه زدن، یکی از کابل های باتری را جدا کنید. سپس یک سمت آمپر سنج را به یکی از قطب های باتری وصل کنید، سمت دیگر آمپرسنج را به کابلی که از باتری جدا کرده اید وصل کنید. تخلیه ی الکتریکی نرمال در وسایل نقلیه باید در حدود 25 میلی آمپر یا کمتر باشد. اگر تخلیه ی الکتریکی بیشتر از 100 میلی آمپر باشد، نشان دهنده ی این است که در خودرو یک مشکل الکتریکی وجود دارد که نیازمند بررسی بیشتری در قطعات الکتریکی است. قیمت باطری های 100 آمپر را در سایت الو باتری مشاهده کنید.

اگر شما قصد ندارید تا برای بررسی خودرو به نزد مکانیک بروید، ساده ترین راه برای حل این مشکل این است که یک فیوز را از پنل فیوز بکشید تا زمانی که آمپر قابل خواندن باشد.

راه های تشخیص کم شدن شارژ باتری

برای بررسی این مشکل، حدود 12 تا 24 ساعت پس از شارژ کامل باتری صبر کنید، باتری را در خارج از وسیله ی نقلیه نگه دارید و ولتاژ آن را اندازه گیری کنید. اگر ولتاژ باتری در این مدت همانند حداکثر ولتاژ تولیدی باشد، باتری مشکلی ندارد. ولی اگر باتری در این مدت مقداری از ولتاژ خود را از دست دهد، می تواند آغازگر مشکلات باتری باشد.

یک راه حل سریع اما کمتر توصیه شده این است که چراغ های نور بالا را به مدت حدود 15 ثانیه روشن کنید، سپس آنها را خاموش کنید، 5 تا 10 دقیقه صبر کنید، سپس ولتاژ باتری را بررسی کنید. ولتاژ باتری در روز بعد، هفته یا حتی یک ماه بعد اندازه گیری کنید، ولتاژی که باتری تولید می کند، باید نزدیک به حداکثر ولتاژ اولیه باتری باشد. اگر ولتاژ باتری زمانی که در وسیله ی نقلیه نیست، حفظ شود ولی زمانی که در وسیله ی نقلیه قرار گرفت، کم کم کاسته شود باید باتری را مورد تست قرار دهیم تا مشکل موجود را پیدا کنیم.