هنگامی که اولین بار ماشین اختراع شد، یک اختراع کاملاً مکانیکی بود. برای حدود 130 سال، ده ها کامپیوتر همه چیز را از برف پاک کن و پنجره های برقی گرفته تا موتور احتراق داخلی و یا سیستم انتقال نیرو کنترل می کنند. دو کامپیوتر اصلی، کنترل کننده ی موتور یا ماژول کنترل نیرو (ECM یا PCM) و ماژول کنترل انتقال نیرو (TCM) هستند. جهت مشاهده لیست باتری ماشین 55 آمپر کلیک کنید.
بطور طبیعی، ECM و TCM ممکن است در هر جای وسیله نقلیه، مانند صندوق عقب، زیر داشبورد یا زیر کاپوت قرار بگیرند. ECM با استفاده از ده ها حسگر، مانند آنهایی که درجه حرارت مایع خنک کننده موتور یا انتقال سرعت شفت خروجی را اندازه گیری می کند، عملکرد موتور و انتقال نیرو را نظارت می کند. با استفاده از این داده ها، می تواند محرک های دقیق را تنظیم کند تا در صورت لزوم توان بیشتری را تولید کند و در هر زمان ممکن میزان انتشار را کاهش دهد.
اگر ECM مشکلی از قبیل داده های سنسور را تشخیص دهد، چراغ چک موتور را روشن می کند، که به عنوان چراغ نشانگر نقص یا سرویس موتور شناخته می شود. اگر چراغ چک موتور روشن شود، ممکن است یک یا بیشتر از حدود 10،000 دیتا در حافظه ECM ذخیره شود. در حالی که DTC به تکنسین تعمیر اتومبیل نمی گوید چه چیزی را جایگزین کند ولی می تواند آنها را در مسیر درست و صحیح هدایت کند تا تعمیر را انجام دهند. پس از اتمام تعمیرات، تکنسین، DTC ها را پاک یا ریست می کند. اگر خودتان می خواهید این مشکل را رفع کنید باید دو حالت را برای بررسی چراغ موتور بررسی کنید که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.
سه روش برای بررسی علت روشن شدن چراغ چک
مشکل را حل کنید.
بهترین راه برای تنظیم مجدد چراغ چک، رفع مشکلی است که ECM گزارش می دهد. هنگامی که ECM می بیند که دیگر مشکلی مانند سوختن واشر سر سیلندر یا غیره وجود ندارد، DTC را پاک می کند و چراغ چک را خاموش می کند.
تنها مشکل این روش این است که به نوعی باید صبر کنید. هر وسیله ی نقلیه معیارهای خاص خود را برای تمیز کردن DTC ها و خاموش کردن چراغ چک دارد، بنابراین ممکن است روزها یا هفته ها طول بکشد تا ECM به تنهایی این کار را انجام دهد. اگر نمی توانید مدت طولانی صبر کنید، دو روش دیگر برای تنظیم مجدد چراغ موتور بررسی وجود دارد.
استفاده از ابزار اسکن
آسانترین راه برای تنظیم مجدد چراغ موتور و پاک کردن کد، استفاده از یک ابزار اسکن است که به درگاه کامپیوتر خودرو متصل می شود که معمولاً در جایی در سمت راننده قرار دارد. دفترچه راهنمای خودرو را برای یافتن مکان دقیق آن بررسی کنید. انواع مختلفی از ابزارهای اسکن وجود دارد که هر کدام دارای قیمت، قابلیت و کاربرد متفاوت هستند.
دانگل OBD2 کمترین قیمت را دارا است. اما برای کار با دانگل و برقراری ارتباط با وسیله نقلیه، به یک تلفن هوشمند نیاز است. نرم افزارهای پولی کنترل بیشتری نسبت به ابزارهای رایگان دارند، مانند اینکه می توانید داده های زنده را مشاهده کنید یا تست انجام دهید، اما نرم افزارهای رایگان باید قادر به خواندن و پاک کردن DTC ها باشند.
کابل های یو اس پی OBD2 ابزار بعدی هستند و با آنچه بسیاری از نمایندگی ها و تکنسین های تعمیر اتومبیل برای تشخیص چراغ چک استفاده می کنند قابل مقایسه است و می تواند با آن ها برابری کند. یک کابل یو اس پی OBD2 لپ تاپ را به خودروی شما متصل می کند، برای کار با این ابزار نیاز به نرم افزار داریم. باز هم، نرم افزار پولی OBD2 کنترل بیشتری نسبت به بسته های نرم افزاری رایگان به شما می دهد.
برای ریست کردن چراغ چک با استفاده از ابزارهای اسکن، قبل از کاری، وسیله نقلیه ی خود را خاموش کنید. ابزار اسکن OBD2 خود را به DLC وصل کنید، سپس کلید را در موقعیت "روشن" قرار دهید، اما موتور را روشن نکنید. در این مرحله شما باید گزینه ای در لپ تاپ یا برنامه خود داشته باشید تا به ECM متصل شوید و باید یک دقیقه صبر کنید تا ارتباط با ECM برقرار شود.
عملکرد "پاک کردن DTC ها" یا "پاک کردن کدها" یا موارد مشابه را فعال کنید. ممکن است چند ثانیه طول بکشد. دستورالعمل های دستگاه را بخوانید تا بتوانید به درستی این کار را انجام دهید. بعد از اینکه ابزار اسکن تأیید شد، کلید را حداقل برای 10 ثانیه در حالت "خاموش" قرار دهید. بعد از آن باید بتوانید خودرو را روشن کنید، در این مرحله چراغ چک موتور باید خاموش باشد.
ریست کردن ECM
یکی از گزینه های نهایی برای حل مشکل، "ریست" نام دارد که شما را مجبور به قطع کردن باتری می کند. با خاموش بودن وسیله نقلیه، گیره پایانه منفی (-) باتری را جدا کنید. با قطع شدن باتری، حدود یک دقیقه ترمز را فشار دهید. این کار باعث تخلیه هرگونه انرژی در خازن های وسیله نقلیه می شود. بعد از گذشت زمان کافی، ترمز را رها کرده و باتری را دوباره وصل کنید.
بسته به وسیله نقلیه، ممکن است این روش کار نکند، زیرا ممکن است حافظه ECM به ولتاژ وابسته نباشد. اگر ریست کردن موفقیت آمیز باشد، DTC ها و پاک می شوند و چراغ چک خاموش می شود. هنوز ممکن است وسیله نقلیه شما تا چند روز درست کار نکند تا زمانی که ECM و TCM، تنظیم دقیق خود را اعلام کنند. ممکن است برخی از سیستم های خودرو از قبیل رادیو و سیستم دزدگیر درست کار نکند.
خرید اینترنتی باتری هیوندا ورنا و باتری وانت زامیاد در وب سیات الوباتری
چرا به تنظیم ECM نیاز داریم؟
دلیل اصلی روشن شدن چراغ چک این است که به شما اطلاع دهد که وسیله نقلیه شما همانطور که طراحی شده کار نمی کند و احتمالاً تولید گازهای گلخانه ای از آنچه که باید باشد، بالاتر است. در عین حال شما نیز ممکن است متوجه کاهش عملکرد یا صرفه جویی در سوخت باشید. بهترین کار، حل مشکلی است که ECM تشخیص می دهد. با این کار میزان انتشار گازهای گلخانه ای کاهش یافته و هزینه های سوخت نیز کاهش می یابد.
