سیستم کمک رانندگی بین خطوط (lane keeping assist)، برای اولین بار توسط خودروسازان ژاپنی به بازار عرضه شد. این سیستم ها با نام سیستم هشدار خروج از خط نیز شناخته می شوند که در صورت خروج خودرو از خطوط رانندگی به راننده هشدار می دهد. در خودروهای امروزی به دلیل پیشرفت های حاصله در این زمینه، سیستم روی فرمان خودرو نیز کنترل دارد و در صورت خروج خودرو از مسیر، آن را به داخل خط ها بازمیگرداند.
جهت مشاهده باتری ماشین 55 آمپر و باتری ماشین 60 آمپر کلیک کنید .
سیستم کنترل خطوط جاده چیست؟
رانندگی در مسیرهای طولانی و بزرگ راه ها می تواند خسته کننده و همین طور خطرناک باشد. بیشتر تصادفات رانندگی در این گونه مسیرها زمانی اتفاق می افتد که راننده در اثر رانندگی طولانی مدت خسته شده باشد. این نوع از تصادفات رانندگی هنگام خستگی چشم و در مسیرهای صاف که با خروج ناگهانی خودرو از مسیر رخ می دهد، اتفاق می افتد. سیستم کنترل خطوط جاده با کنترل موقعیت خودرو بین خطوط، انحراف آن را تشخیص داده و با ایجاد پیام اخطار، راننده را آگاه می کند و یا اینکه با چرخاندن فرمان، خودرو را در مسیر بین خطوط نگه می دارد.
سیستم کنترل خطوط جاده چگونه کار می کند؟
امروزه سهم قابل توجهی از تصادفات رانندگی بخاطر انحراف خودرو از جاده است که با روی کار آمدن این سیستم ها، میزان تصادفات رانندگی بطور چشمگیری کاهش یافته است. پایه کار این سیستم بر روی حسگرهای مختلفی استوار است. یکی از مهم ترین بخش های آن، دوربینی با زاویه ی باز است که در زیر و پشت آینه ی وسط قرار می گیرد. طراحی این دوربین ها به گونه ای است که از سرعت های 40 تا 50 کیلومتر در ساعت به بالا شروع به کار می کند. این دوربین محل خطوط جاده را شناسایی می کند و سپس سیستم، محل قرار گیری خودرو را با آنها مقایسه می کند. در صورت عبور خودرو از خط های جاده، سیستم با ارسال یک پیام صوتی راننده را مطلع می کند.
سیستم کنترل خطوط جاده از سه طریق راننده را از خطر انحراف خودرو آگاه می کند:
1. هشدار از طریق صدای آلارم
2. لرزش فرمان خودرو
3. نمایش هشدار خارج شدن خودرو از جاده روی داشبورد
اگر راننده به اخطارها و هشدارهای صوتی توجهی نکند و خودرو از خطوط بیشتر منحرف شود، سیستم کمک راننده فعال وارد مدار شده و با در اختیار گرفتن کنترل خودرو آن را دوباره به بین خطوط باز می گرداند.
نقاط ضعف این سیستم کمک رانندگی بین خطوط
این سیستم ها در سرعت های پایین تر از 40 کیلومتر بر ساعت غیر فعال می شوند که در صورت انحراف خودرو از خطوط جاده، هیچ گونه اخطار و هشداری ارسال نمی کنند. همین طور اگر خطوط جاده ها پاک شوند و اثری از آنها روی جاده وجود نداشته باشد، این سیستم ها نمی توانند به درستی عمل کنند. همچنین سیستم کمک راننده فعال اگر تشخیص دهد که شما دست خود را از روی فرمان برداشته اید، بصورت خودکار غیر فعال می شود که این خود می تواند باعث بروز حادثه شود.
