هنگامی که سوار اتومبیل خود می شوید و می بینید که موتور روشن نمی شود، جای هیچ گونه نگرانی نیست. شما می توانید با انجام تست هایی مشکل را پیدا کرده و با هزینه بسیار کمی آن را حل کنید. محتمل ترین مشکل،تخلیه باتری ماشین است. فروش آنلاین باتری رانا و باطری سمند با متخصصان الو باتری همراه تعویض رایگان در محل شما.

مهمترین علت های استارت نخوردن و خاموش شدن ماشین

باتری خراب

بسیاری از باتری ها به دلیل برق دزدی خودرو، بار خود را از دست می دهند یا خراب می شوند. این ممکن است به دلیل روشن ماندن چراغهای جلو یا چراغ صندوق باشد. هر یک از این موارد می تواند باتری را در طول شب تخلیه کند. خبر خوب این است که شما می توانید باتری را شارژ کرده و دوباره استفاده کنید.

اگر یک تستر باتری دارید که می تواند آمپراژ باتری را اندازه گیری کند، باتری خود را آزمایش کنید تا ببینیدکه ضعیف است یا خیر. اگر آمپرسنج، حالت ضعیفی را برای باتری نشان دهد، باید باتری را تعویض کنید. اگر تستر باتری ندارید، هنوز هم می توانید با روشن کردن خودرو، باتری را آزمایش کنید. حدود یک ساعت خودروی خود را برانید و سپس آن را خاموش کنید و مجدداً راه اندازی کنید. اگر خودرو روشن شود، باتری وضعیت خوبی دارد و اگر باتری نتواند خودرو را روشن کند و مجبورید از جامپ استارت کردن استفاده کنید تا خودرو را روشن کنید، آن را به نزدیکترین تعمیرگاه ببرید و یک باتری جدید خریداری کنید.

کابل های کثیف

عامل دیگری که می تواند مانع روشن شدن خودروی شما شود، کابل استارت کثیف است. این ضخیم ترین کابل در سیستم برقی اتومبیل است و دارای بیشترین جریان برق است. به همین دلیل در برابر خوردگی نیز بسیار مستعد است. اگر کابل استارت خراب شود، می توان آن را به راحتی تمیز کرد. برای این کار هر انتهای کابل ها را جدا کنید، یک انتها به باتری وصل می شود و دیگری به استارت وصل می شود. اتصالات را با یک برس سیمی تمیز کنید. فراموش نکنید که همزمان پست های باتری را نیز تمیز کنید.

استارت خراب

ممکن است استارت خودرو عملکرد خوبی نداشته باشد. استارتر خودرو به مرور زمان عملکرد صحیح خود را از دست می دهد شما می توانید به راحتی این موضوع را با نشانه های ساده ای بفهمید. ممکن است بعضی صبح ها متوجه شوید که استارت کندتر از حالت عادی میل لنگ را می چرخاند و یا این که هنگام روشن شدن، صدای استارت ضعیف تر به گوش می رسد. اگر بعضی مواقع استارت نتواند خودرو را روشن کند ولی چند روز به خوبی کار کند و دوباره این مشکل بوجود آید، این ها نشانه های خرابی استارت می باشد.

عیب یابی بیشتر

بعضی اوقات موتور استارت می خورد ولی روشن نمی شود. در این مواقع مشکل می تواند به دلایل زیادی از جمله کویل خراب، پمپ ها و فیلترهای سوخت باشد. در این حالت شاید وقت آن رسیده است که خودرو را به یک متخصص نشان داده و آن را بررسی کنید.

مشکلات برقی

زمانی که مشکل خودرویتان از باتری و دینام نیست، زمان آن رسیده است که خودرویتان را بررسی کنید. بهترین مکان برای بررسی خودرو، سیستم برقی است.

فیوزهای ماشین

تنها چندین مدل اتومبیل دارای فیوز مرتبط با سیستم استارت هستند. با این حال قبل از انجام هر کاری مرتبط با سیستم برقی، ابتدا فیوزها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ مشکلی ندارند.

سوئیچ احتراق خراب

 اگر باتری شما بررسی شده است، اما استارت هنوز نمی تواند موتور را روشن کند، ممکن است سوئیچ احتراق مشکل داشته باشد. کلید را به موقعیت روشن چرخانده و تمام موارد زیر را بررسی کنید:

اگر چراغ های هشدار دهنده قرمز در داشبورد روشن نمی شوند، نشان دهنده ی این است که اتصالات باتری شما تمیز است ولی سوئیچ احتراق مشکل دارد. اگر چراغ های هشدار دهنده قرمز روشن هستند، کلید را در وضعیت شروع قرار دهید. در اکثر اتومبیل ها چراغ های هشدار دهنده در این حالت باید خاموش شوند. اگر مطمئن نیستید چراغهای جلو را روشن کنید. وقتی سعی می کنید ماشین را استارت بزنید، چراغ ها باید بطور قابل توجهی کم نور یا کاملاً خاموش شوند. در این حالت سوئیچ خوب عمل می کند ولی در غیر این صورت سوئیچ باید تعویض شود.

اتصال بد استارت

خوردگی می تواند اتصالات باتری را خراب و از کار بیندازد، همچنین می تواند بر روی هر مؤلفه برقی نظیر استارت تأثیر منفی بگذارد. اگر شخصی دارید که به شما کمک کند، می توانید اتصال استارت را با استفاده از یک تستر آزمایش کنید. سوئیچ را چرخانده و جریان برق را در استارت بررسی کنید. اگر جریان برق در استارت وجود دارد ولی استارت نمی تواند بچرخد، باید آن را جایگزین کنید.

اگر استارت زمانی که سوئیچ را می چرخانید آزادانه می چرخد​​، مشکل در جای دیگر نهفته است. اکنون می توانید سیستم های دیگری را که می تواند از روشن شدن خودرو جلوگیری کند را بررسی کنید.

عیب یابی سیستم احتراق

جرقه توسط سیستم احتراق اتومبیل ایجاد می شود. عیب یابی سیستم احتراق خیلی دشوار نیست و اولین چیزی که باید بررسی شود، کوئل است.

تست کوئل

برای آزمایش کوئل (سیم پیچ احتراق)، به یک مولتی متر نیاز هست تا بتوان مقاومت را اندازه بگیرید.

سیم جرقه

مشکل روشن شدن خودرو همچنین می تواند به دلیل سیم کوئل شکسته یا خراب باشد. سیم را بازرسی کنید تا ببینید که آیا ترک و شکاف دارد یا نه، سپس با استفاده از تستر مدار، آن را آزمایش کنید. اگر ماشین روشن نشود باید سراغ مشکلات احتمالی مربوط به سوخت رسانی برویم.

عیب یابی سیستم سوخت

اگر استارت در حال چرخش است و جرقه نیز تولید می شود، مشکل خودرو باید مربوط به سیستم سوخت رسانی باشد. اگر مشکل وسیله ی نقلیه مربوط به سیستم سوخت رسانی باشد، تعدادی سیستم وجود دارد که می تواند مسبب این موضوع باشد.

اتصالات برق

اتصالات الکتریکی زیادی در سیستم تزریق سوخت وجود دارد. هر انژکتور سوخت در بالای ساختار خود دارای یک کانکتور است. اتصالات در قسمت هوای ورودی و سرسیلندر وجود دارد. برای حل این مشکل باید تمام اتصالات الکتریکی در زیر کاپوت از نظر محکم بودن بررسی شود.

پمپ سوخت و رله سوخت

 برای بررسی پمپ سوخت، در صورت داشتن تجهیزات می توانید تست فشار سیستم سوخت را انجام دهید. از آنجا که بیشتر افراد این نوع از تجهیزات را ندارند، ابتدا باید اتصالات الکتریکی را بررسی کرد. قسمت مثبت پمپ سوخت را برای وجود جریان با تستر مدار آزمایش کنید. مطمئن باشید که سوئیچ در وضعیت روشن قرار دارد. اگر جریان وجود دارد، به مرحله بعدی بروید. اگر اینطور نیست، باید فیوز را بررسی کنید. اگر فیوز خوب باشد، مشکل از رله پمپ سوخت است.

فیلتر سوخت

اگر پمپ سوخت به درستی کار کند و هنوز سوخت به موتور نرسد، ممکن است مشکل از فیلتر باشد. به هر حال فیلتر سوخت را باید هر 12000 مایل یا بیشتر تعویض کرد. بنابراین اگر گمان می کنید که فیلتر گرفتگی دارد، آن را بیرون آورده و جایگزین کنید.

موارد بالا مواردی هستند که می توانید با استفاده از ابزارهای روزمره به راحتی بررسی کنید. بسیاری از ابزارهای دیگر سیستم تزریق سوخت نیاز به تشخیص الکترونیکی دارند.

سایر مواردی که ممکن است از روشن شدن موتور جلوگیری کند:

با بررسی عمده سیستم های مختلف، موارد دیگری وجود دارد که می توانید بررسی کنید که چرا اتومبیل روشن نمی شود.

استارتر سست

پیچ های سست استارت باعث می شوند که استارت در اطراف خود بلغزد و نتواند موتور را بچرخاند.

انژکتورهای بد

یک انژکتور بد می تواند کل سیستم سوخت رسانی را از کار بیندازد و موتور را خاموش کند، خصوصاً در هنگام گرم بودن موتور.

حلقه چرخ دنده استارت

چرخ دنده استارت به وسیله ی چرخ دنده ها و یا حلقه به موتور وصل می شود (بسته به نوع انتقال نیرو)، اگر یکی از این دنده ها فرسوده یا تراشیده شود، استارت می چرخد ولی نمی تواند موتور را روشن کند. در این حالت می توان صدای سایش دنده ها را به هم شنید.

وسایل الکترونیک معیوب

 اگر کامپیوتر اصلی یا هر بخشی از سیستم الکترونیک خراب شود، ماشین روشن نمی شود. برای رفع این مشکل باید خودرو را به یک تعمیرگاه فرستاد.